Previsión fin de semana 1 a 3 de septiembre de 2012

Buenas noches.

Llegó el fresco! y vaya cómo lo hizo!

Por fin han llegado los cambios y lo han hecho, después de una leva bajada sosegada que no nos quitaba el calor de encima, de una forma brusca y muy sensible. Además de esta bajada hemos tenido algunas precipitaciones, por desgracia, salvo casos contados, no muy cuantiosas.

La bajada de temperaturas ha sido más que notable, tanto en las máximas como en las mínimas.

Las máximas en Eriste han bajado, entre el miércoles y hoy viernes 12,5ºC, en el Ampriu la caída ha sido, entre esos mismos días, de 10ºC, igual que en Laspaúles, mientras que en Campo la bajadas, de miércoles a jueves fue de 10,8ºC. Sin duda descensos muy notables.

Las mínimas siguiendo esa misma tónica han caído prácticamente 7ºC en Eriste, cifra similar al Ampriu que en el caso de Laspaúles se ha ido a 10ºC de caída y en Campo hasta casi 13ºC. Las noches, y especialmente las primeras horas de la mañana, están siendo, directamente, frías.

A esto, como decíamos, se ha sumado el agua. No se ha visto nieve por los altos ya que las precipitaciones llegaron antes de la caída definitiva de las temperaturas. Destacan los más de 40 litros de Campo, seguidos de Laspaúles, La Coma de Chía y el Hospital que rondaron los 15 litros, quedando Eriste y el Ampriu más cerca de los 10 litros.

Los próximos días van a variar poco respecto al día que estamos teniendo hoy o que ya tuvimos ayer por la tarde, si bien ayer cuando en Benasque ya soplaba el viento de Puerto intensamente, en Campo había unos buenos desarrollos nubosos comunes a muchas zonas del prepirineo, como os dejo en esta foto desde Almudevar hacia el Pirineo:

A nivel sinóptico la situación va a cambiar poco en los próximos días. Tenemos anticiclón cerca, al NW, junto con una zona de inestabilidad en el Mediterráneo que no parece que vaya a atacar a la zona levantina de forma total. Entre esas dos zonas se va a seguir canalizando viento de N y NE que seguirá siendo intenso hasta bien entrada la semana, siempre y cuando se confirmen las previsiones.

No se ven ni calores y fríos extremos, a parte de los que tenemos ahora que no están nada mal para las fechas, ni tampoco se ven situaciones claras de lluvias dignas de mención.

La previsión para estos días es la que sigue:

Sábado día 1 de septiembre: Día de cielos azules en la mayor parte del valle. En el extremo norte, como ha sucedido hoy, no será infrecuente que se tape, si bien no parece que haya de caer nada. Temperaturas mínimas igual o un poco más bajas, ambiente frío. Las máximas igual o un poco más altas. Vientos de norte moderados con frecuentes rachas más intensas.

Domingo día 2: Continuarán algunas nubes puntuales en las divisoria norte del valle. En el resto sol. Temperaturas subiendo ligeramente. Vientos de norte moderados con rachas fuertes.

Lunes día 3: Quizás ya menos nubes de retención por un mayor componente anticiclónico de los vientos. Soleado en general. Temperaturas un poco más altas. Vientos moderados de norte que algunas rachas fuertes.

Lo dicho, conforme avance la semana el viento iría perdiendo intensidad a la vez que las temperaturas irían remontando. No se ven ni tormentas ni frentes.

Lo contamos en: @meteobenas

Saludos

-dani...-

Fuentes:

www.aemet.es

www.meteociel.fr

www.chebro.es

www.meteored.com

Any source

Martin Ajdari ne mettra pas en œuvre les préconisations du rapport Cluzel à l'A.E.F.

Ce dernier jour d'août le blog CGC Média publiait un article intitulé: " L’Audiovisuel Extérieur de la France (AEF) poursuit son « Sitcom » de l’été !" . Il y était question du bal des prétendants à la présidence de l'A.E.F. laissée vacante après la démission d'Alain de Pouzilhac. 

Dès le 26 juillet, le blog CGC Média avait mis en ligne un article intitulé " Martin Ajdari se voit déjà à l’AEF et Christine Berbudeau passe les coups de fil… " Pendant tout le mois d'août, la Presse (les pages "saumon" du Figaro, Le  Monde, Libé, etc..) donnait comme acquise son arrivée à présidence  de l'A.E.F. "Stratégies" allait même jusqu'à préciser "Martin Ajdari, actuellement directeur général de France Télévisions en charge des finances et de la gestion, est le candidat souhaité par le gouvernement à la Présidence de l'A.E.F..."
Pourtant hier, voici ce qu'écrivaient "Les Echos": "Une surprise : alors qu'il était donné favori, Martin Ajdari, actuel numéro deux de France Télévisions, n'est finalement pas candidat. Il préfère rester à France TV compte tenu des enjeux auxquels le groupe devra faire face dans les mois qui viennent. "

Début août, le chef de l'Etat François Hollande qui doit pourtant constitutionnellement nommer lui-même le président de l'A.E.F depuis la réforme de la procédure de nomination des présidents de l'audiovisuel public voulue par Sarkozy, a demandé au CSA quelle serait « la personnalité qu'il juge la plus apte à présider aux destinées de l'AEF ».

Cette demande peut paraître pour le moins incongrue voire anticonstitutionnelle et en parfaite contradiction avec les propos même du le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault qui avait annocé début juillet qu'une loi sur l'audiovisuel serait bien soumise au Parlement avant la fin de cette année, visant à modifier le mode de désignation des présidents de l'audiovisuel public :"Avant la fin de l'année 2012, une loi relative à l'audiovisuel permettra de restaurer les grands principes républicains quant aux modalités de désignation des présidents de l'audiovisuel public"... On parle de septembre.

Il semble curieux alors que cette loi n'est pas encore votée de l'anticiper et donc de transgresser celle qui est en vigueur en prenant au passage le  risque de voir le Conseil Constitutionnel s'en mêler et invalider toute la procédure !

Parmi les candidatures dont le CSA aurait déjà été destinataire et qu'il prévoit d'auditionner à huis clos (8 semble-t-il), penchons-nous plus particulièrement donc sur celle de l'ex futur président annoncé: Martin Ajdari.

Martin Ajdari, actuel numéro deux de France Télévisions, déclare finalement "ne pas être  candidat et préfèrer rester à France TV compte tenu des enjeux auxquels le groupe devra faire face dans les mois qui viennent. " 

Alors que les comptes de France Télévisions SA sont dans le rouge avec un résultat d’exploitation déficitaire de 42,3 M€ - perte énorme que FTV a tenté de masquer en noyant FTV SA autrement qualifié de "diffuseur", dans une présentation de comptes consolidés - Martin Ajdari qui en est  le "financier" et qui a fait la majeure partie de sa carrière aux côtés de Jean-Paul Cluzel, ne mettra pas en œuvre les préconisations du rapport rendu à l'A.E.F. par ce dernier qui, lui aussi, avait donné pendant tout le mois d'août comme acquise la nomination de son ami !

Avec à France Télévisions, un endettement net progressant de 111M€ de 2010 à 2011 auquel il faudra encore additionner l'endettement supplémentaire prévu pour 2012, au rythme des pertes d'exploitation et des pertes de recettes publicitaires, en ajoutant également la baisse abyssale de trésorerie (72 M€ de trésorerie restant)  qui n'est évidemment pas que conjoncturelle, etc...comment le nom de  Martin Ajdari, a-t-il pu être avancé pour l'A.E.F. ?

Il est utile de rappeler, à cet effet, le post du blog CGC Média du 26 juin dernier: "Martin Ajdari, le financier de France Télévisions pris en flagrant délit…" qui débutait ainsi "Après l’interview hallucinante qu’il donne au journal « Le Monde », le 6 décembre 2011, intitulée : « France Télévisions : l' "entreprise unique" en ordre de marche fin 2012 », Martin Ajdari se retrouve aujourd’hui pris en flagrant délit de baratin..."

Certaines mauvaises langues s'étaient même déjà laissé aller à des commentaires oiseux "Jean-Paul Cluzel et ses amis, font tout pour sortir Martin Ajdari de France Télévisions afin qu' il n'aie pas à affronter ses responsabilités de numéro 2 " !!!! 

Et bien voila qui devrait faire taire ces esprits mal pensant;   c'est plutôt rassurant de voir que Martin Ajdari qui déclare "préfèrer rester à France TV compte tenu des enjeux auxquels le groupe devra faire face dans les mois qui viennent "  prendra toutes ses responsabilités. 

Il n'est donc plus question dans les semaines qui viennent de spéculer sur la nomination à tel ou tel haut poste, ici ou là, de Martin Ajdari...sinon que pourrait-il bien dire alors ???? 

Une dernière question pourtant nous taraude...devant tant d'esprit maison ainsi déclaré et de préférence ainsi affichée, que faisait Martin Ajdari le 28 août 2012 le jour de la Conf de rentrée  de FTV qu'il aime tant et ne veut pas quitter?

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Importing cars

Of all the problems we hear about at Consumer Watchdog, one of the commonest is with used cars. We all know that buying a second-hand car can be a nightmare. The main problem is knowledge. Most of us don’t know more than the basics about how a car works so we can easily find ourselves taking the wrong decision on impulse or find ourselves being deliberately deceived.

One of the main deceits you’ll encounter is about specially imported cars and that they can be a good idea. I don’t think they can. I’m not necessarily talking about cars that have already been imported, I mean the import web sites you visit that show you a car that’s currently in a far-flung land at a knock-down price. You can see adverts for them in the newspapers, on Facebook and even emails that just turn up in your Inbox advertising the services of the companies that ship the vehicles.

The main problem must be the simplest. When you buy a car, particularly a second-hand one, you always take it for a test drive. You always get a chance to see if it works properly, if it’s comfortable, if it just feels like the right car for you. You also get a chance to inspect it’s condition. Is there oil leaking from it, does the gearbox seem ok, are there any weird noises coming from the engine?

None of this is possible when you buy a car online. You really do get no more than a picture on a web site. Can you trust that?

The answer is, of course, that you can’t. A few months ago a reader asked us for advice on cars he’d found on a Japanese web site. All were 12-15 year old Toyotas, all models that you and I have never heard of and all were incredibly cheap. One was available for $600, the other two for $950 each. The total bill for buying them and shipping them all from Japan came to $4,950, about P40,000.

The details they’d sent him were extremely specific, even giving the chassis numbers of the vehicles they were selling. That just stimulated the detective in me. Within minutes I found the very same vehicle with the same chassis number also on sale in Georgia, 8,000km away from Japan. How can the same car be available from two different places?

Even if you do buy a car online, even if it does turn out to be mechanically sound, is it even worth it? The one advantage importing a car from overseas appears to have is price. They seem to be incredibly cheap. But are they really?

Rather than try and work this out for myself I consulted an industry expert. I won’t name him but rest assured that if anyone knows about these things, he does. He got in touch with one of these companies in the UK and this is what he told me.

“I requested a price for a 2004 VW Touareg and they came back with a basic price of £8,400. On top of that was £850 for shipping, £400 port costs, £350 delivery to Gabs, £1,400 for duty and tax, a total of £11,400. That’s about P137,370 or R145,612.

The trade price for the same vehicle in pristine condition from SA would be R154,800. Chances are it would be some R15-20,000 less. So expect a trade price of R134,000 or P124,200.

If you buy from the UK company you’ll actually pay more for something you haven’t seen and with no guarantee whatsoever. The bottom line is that it is NOT that cheap and, to me, based on this pricing not worth the risk.

In addition, once landed, the owner is going to have problems getting spare parts. They are NOT the same in every region and there are many subtle differences that we are unaware of. UK weather is very different to ours, which can mean some changes to deal with cooling issues. Radiators may well be smaller and control modules may also have different settings. European cars also often have very different specification to cars built for Africa. One common difference is the lack of rear electric windows that can alter the internal wiring of the car.

This is the same issue with Asian imports. This has caused many problems in the past as these parts are sometimes special orders and non-returnable, so if the local dealership gets the wrong part, it became the dealers problem. That’s why many local dealers will refuse to service imported vehicles.

I certainly would not want to be doing 4x4 off-roading in an imported Touareg in the desert on one of our 40C summer days with a radiator designed to cruise chilly UK motorways!”

So let’s make this clear. Buying a car online is remarkably risky. You don’t get to test drive it, you don’t get to inspect it, it comes with no guarantee, it might be impossible to service it, you have to pay the entire cost up front and it’s not even a cheap way to buy a car. Why on earth would you consider doing such a thing? Isn’t it making an already difficult situation even more difficult?

If you’re confident about the risk then good luck to you, but please, before you take that risk, do some research. Check the prices available from local dealers or their cousins in SA and then do the maths. You might just find that the safer option is also the cheaper one.Any source

The Voice - Consumer's Voice

Dear Consumer’s Voice #1

I would like to find out what happens in a case where I signed a 2 year rental lease and there is no provision for the length of notice of termination in the lease. The landlord tells me unless and until he finds a suitable tenant I will be liable for rental. What happens if I want to move out? Please advice. Please help.

Unfortunately from what I understand about your situation you don’t have many options. You are committed to the lease. Unless there is a termination clause in the contract that discusses early termination the duration of the lease will apply and if the landlord isn’t willing to negotiate then I can’t think of much that you can do.

The landlord is probably within his rights to demand either that you continue paying the rent or that you find a new tenant for him who will either finish your lease or will sign a new one. Unfortunately you did, after all, sign a 2-year contract and you’re committed to it.

Sorry I can't give you better news!

Dear Consumer’s Voice #2

In 2010, I bought a Toyota Hilux but the rear mud guard flap together with the spare key were missing. The garage promised to sort out the problems and advised that they would call me so that the same could be sorted out. After a long time of promises and calls to them, I decided to confront them personally and the owner kept on promising that the matter would be sorted out.

After making a lot of noise for a year, they assigned a mechanic who is no longer in their employment to help me but he failed to code the key and promised that he would contact specialists for a special appointment which to date has never materialized.

In May this year, I again confronted the garage who referred me to a Supervisor who also promised to sort out the problem at the earliest but to date nothing has been done.

I think the garage has really abused my consumer rights and believe the contract of sale has been abrogated by the garage and am I’m asking for advice about whether if I could sue the garage or what?

It certainly sounds like you HAVE been treated badly. I’m no expert but how difficult is it to program a key? OK, let me be a bit more understanding. A car key probably IS a difficult thing to program. It’s meant to be that way. We don’t want just anyone programming a car key, it’s meant to be something only a specialist can do.

Nevertheless I share your confusion. I think it’s time to write to them and demand some action. I suggest that you give them seven days to supply you either with a programmed key or a partial refund. You obviously can’t demand back the entire value of the vehicle but you CAN demand some something back from them. Suggest to them that if you don’t get a swift solution you’ll take them to the Small Claims Court and ask them to intervene.

Let me know how they react!

Ponzi scheme update

I’ve commented on various Ponzi schemes like Eurex Trade in the last few months. Just a few days ago a enormous Ponzi scheme called ZeekRewards collapsed, leaving perhaps 1 million people out of pocket. Yes, a million victims. And perhaps $600 million in investors money.

According to Forbes.com, the closure of ZeekRewards by the US Securities and Exchange Commission:

"came as many began to question the legality of the operation and whether its promised 1.5% daily returns were simply ‘too good to be true.'"

Just like all collapsed Ponzi scheme they have one thing in common: promises of financial returns that are just unbelievable. No legitimate investment scheme can offer investors 1.5% per day. Just like Eurex Trade can't really offer the daily return of 2.9% that they claim. It's impossible. Ponzi schemes all collapse sooner or later. All of them.Any source

読売新聞記者逮捕 名前は佐藤純 関与否定と嘘で逮捕

読売新聞の佐藤純記者が逮捕されました。酔っぱらいながら、他人の車を破壊したようです。当初、関与否定と嘘をついた結果、通報されて逮捕に繋がったようですね。読売新聞は、記事が見つからなかったですが、報道するのかどうか注目しましょう。

動画

文字起こし

読売新聞静岡支局の男性記者が、他人の車を壊したとして逮捕されました。

警察の調べによりますと、読売新聞静岡支局の記者・佐藤純容疑者（36）は今日(1日)午前2時ごろ。静岡市葵区の自宅マンションの駐車場で、男性会社員の乗用車を足で蹴り、ドアなどを壊した疑いです。車の所有者の男性が物音に気づいて110番通報しました。

佐藤容疑者は 今日(1日)付で青森県から静岡支局に異動になったばかりで、当時は酒に酔っていたとみられ、容疑を認めているということです。

当初、車の破壊を否認

▲読売記者、器物損壊容疑で逮捕＝マンションの車蹴る―静岡県警

（2012/09/01-20:41）
・助手席側のウインカーを破壊。運転席側のドアや前部バンパーをへこませた

・佐藤容疑者が関与を否定したため、110番した

・車は、8月30日に入居した同容疑者に割り当てられたスペースに止めてあった

・佐藤容疑者は1日付で青森支局から静岡支局に赴任。事件直前まで酒を飲んでいたという。

自分の駐車スペースに他人が車を駐車していたのに腹が立っていたのでしょうか。
元々も、空いてたスペースに車を止めるのは、よくある話ですよね。
通報した方は、佐藤容疑者が犯行を否定したため通報していたとなっています。認めていれば、赴任直後に、逮捕はされなかったのかもしれないですね。

管理人が確認した所、今の所、読売新聞のweb版では報道していません。お詫びも兼ねて、後ほど、詳細に報道するのでしょうかね。

▲読売新聞記者 後藤将洋情報漏洩でクビ 誤報の内容2012/08/14

大企業で、社員数が多いのですから社員の犯罪はあると思います。いつも報道する側なのですから、身内の犯罪には、より厳格に対応して欲しいですね。HomeAny source

北九州通り魔 地図と場所 今度は小倉 暴力団とマスコミが印象操作

北九州小倉で、通り魔事件あった場所の地図を紹介。周辺の方は、注意して下さい。マスコミは、暴力団の犯行と印象操作に近い報道をしていますが、現時点で断定するのはまだ弱いと思います。周辺にお住まいの方は、特に夜中は、注意して下さい。

顔と腹部を刺される

▲＜○人未遂＞飲食店経営の女性、顔と腹部切られる　北九州

毎日新聞 9月1日(土)11時14分配信

　１日午前１時半ごろ、北九州市小倉北区東篠崎１の女性から「腹を刺された」と１１０番があった。福岡県警小倉北署員が駆けつけたところ、マンション通路で飲食店経営の女性（５５）が座り込んでいた。女性は顔と腹部の２カ所を切りつけられ、病院に搬送されたが、生命に別条はないという。同署は○人未遂事件として捜査を始めた。

現場は、小倉駅の南に少し離れた場所ですね。

○9月1日　午前1時半ごろ

○北九州市小倉北区東篠崎１

○被害者女性　飲食店経営

○顔と腹部を刺される

待ち伏せか 通り魔か

　同署によると、女性は仕事を終えて帰宅し、１人でエレベーターに乗って１１階で降りた際、背後に人の気配を感じて振り向いたところ、男から無言で、刃物のようなもので左頬を長さ十数センチ、左脇腹を約２０センチ切られた。傷は浅く、意識ははっきりしているという。

女性の証言を見ると、エレベーターに1人で乗って11階で降りています。
証言どおりであるならば、犯人は11階にいた可能性が濃厚です。

警察の印象操作か

　女性が経営する小倉北区の飲食店は、改正県暴力団排除条例に基づき８月にスタートした、暴力団組員の入店を拒否する「標章制度」の対象地区にあるが、スナックなど標章の掲示対象店ではないという。

文章をよく読むと

(1)暴力団組員の入店を拒否する「標章制度」の対象地区

(2)小倉市の被害女性の飲食店は、標章の掲示対象店ではない

つまり、関係がありません。

では、黒崎の事件はどうか見てみましょう。

　同市内では８月３０日未明、標章制度対象地区である八幡西区黒崎の雑居ビルで、スナック従業員の女性（４４）が男に頬と腰を刺される事件が起きたばかり。

▲北九州通り魔事件 場所と福岡の地図2012/08/30

　八幡西署によると、女性は最後の客を見送るために店を出て１階に下りた際、後ろから「すいません」と声を掛けられ、振り返ると突然頬を切られ、腰を刺された。

(1)標章制度対象地区で、スナック

(2)小倉の事件とは異なる

(3)ただし、刺された部分が似ている

管理人が思うのは、小倉（顔と腹部の2ヶ所を切られる）・黒崎（頬と腰を刺される）は、共通性があるものの、現時点の情報では暴力団と断定するのは、弱いのではないかと思います。もしかすると、警察が別の情報を持っているのかもしれません。

何れにしろ、恐ろしい話ですので犯人が早く逮捕されることを望みます。HomeAny source

Altri 2 uragani in Atlantico!

Dopo il passaggio dell'uragano ISAAC che ha colpito la Florida e la città di New Orleans, altri 2 uragani si sono formati in Oceano Atlantico: KIRK e LESLIE.
L'uragano KIRK attualmente di categoria 2 sembra non coinvolgerà le coste orientali americane in quanto il suo movimento é indirizzato verso nord e potrà arrivare, seppur indebolito, a colpire il Regno Unito nei prossimi giorni.I venti superano nelle raffiche i 200 km/h e la pressione atmosferica all'interno del vortice segna 972 hPa.

Il secondo uragano, ancora allo stato di tempesta tropicale LESLIE, é in movimento verso ovest/nordovest e anche questa depressione sembra non coinvolgerà la terraferma. Questa tempesta tropicale aumenterà di potenza fino ad arrivare ad uragano di categoria 1. Attualmente i venti soffiano con le raffiche a 130 km/h e la pressione atmosferica segna 999 hPa.

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